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強(qiáng)化數(shù)字創(chuàng)新應(yīng)用 加快推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

據(jù)新華社，第四屆聯(lián)合國(guó)世界數(shù)據(jù)論壇4月24日在浙江杭州開幕。中國(guó)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，建設(shè)數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)，推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得顯著成就。中國(guó)將加快推進(jìn)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，充分發(fā)揮海量數(shù)據(jù)規(guī)模和豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)數(shù)據(jù)合規(guī)高效流通使用，做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

(資料圖)

納斯達(dá)克金龍指數(shù)跌超3% 中概股持續(xù)走低

美股截至收盤，道指漲66.44點(diǎn)，漲幅為0.20%，報(bào)33875.40點(diǎn);納指跌35.25點(diǎn)，跌幅為0.29%，報(bào)12037.20點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)漲3.52點(diǎn)，漲幅為0.09%，報(bào)4137.04點(diǎn)。鋰電池、油氣板塊領(lǐng)漲，熱門中概股、WSB概念股普跌。納斯達(dá)克金龍指數(shù)跌超3%，中概股持續(xù)走低。港股ADR指數(shù)下跌，按比例計(jì)算，收?qǐng)?bào)19859點(diǎn)，較香港收市跌99.89點(diǎn)或0.50%。

摩根士丹利的首席美國(guó)股票策略師邁克爾·威爾遜(Michael Wilson)表示，鑒于美聯(lián)儲(chǔ)進(jìn)一步加息的前景和利潤(rùn)增長(zhǎng)的消退，美國(guó)股市在這個(gè)財(cái)報(bào)季前的反彈給股市帶來(lái)了短期風(fēng)險(xiǎn)。

拜登將否決恢復(fù)太陽(yáng)能電池板關(guān)稅的立法

據(jù)報(bào)道，白宮官員周一表示，美國(guó)總統(tǒng)拜登將否決國(guó)會(huì)推翻對(duì)四個(gè)東南亞國(guó)家豁免兩年太陽(yáng)能電池板關(guān)稅政策的立法。去年6月，拜登免除了對(duì)柬埔寨、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和越南的太陽(yáng)能電池板征收的關(guān)稅。上周，美國(guó)眾議院委員會(huì)投票贊成恢復(fù)征收關(guān)稅，扭轉(zhuǎn)了拜登的豁免令。這項(xiàng)立法預(yù)計(jì)將在眾議院進(jìn)行全面投票。此外，拜登并不打算在兩年豁免期到期后延長(zhǎng)該政策。

五一民航市場(chǎng)預(yù)計(jì)量?jī)r(jià)齊升：國(guó)內(nèi)航線均價(jià)千元，運(yùn)力遠(yuǎn)超2019年

飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，4月以來(lái)，國(guó)內(nèi)航線日均執(zhí)行客運(yùn)航班量超1.2萬(wàn)班次，同比增超3.7倍，超過(guò)2019年同期水平。五一期間，國(guó)內(nèi)航線單日客運(yùn)航班量或增至1.3萬(wàn)班次，相比2019年疫情前增長(zhǎng)10%。國(guó)際及地區(qū)航線，自進(jìn)入夏秋航季以來(lái)，國(guó)際及地區(qū)單日客運(yùn)航班量呈階梯式增長(zhǎng)。據(jù)飛常準(zhǔn)4月23日數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前單日客運(yùn)航班量臨近1000班次，已恢復(fù)至2019年三成以上水平，五一假期間或?qū)⒂瓉?lái)3年以來(lái)出境游最高峰。

美方要求韓企不要填補(bǔ)美光在華市場(chǎng)缺口中方：典型的科技霸凌

中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧回應(yīng)稱，中方已經(jīng)多次就美國(guó)對(duì)華芯片出口管制表明了立場(chǎng)。美國(guó)為了維護(hù)自身的霸權(quán)私利，強(qiáng)推“脫鉤斷鏈”，不惜脅迫盟友配合美國(guó)對(duì)華遏制，嚴(yán)重違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，擾亂全球產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定，損害包括中國(guó)在內(nèi)各國(guó)企業(yè)的利益，這是典型的科技霸凌和貿(mào)易保護(hù)主義的做法。

特斯拉上調(diào)2023年資本支出指引為70億-90億美元

周一，特斯拉在10-Q文件中上調(diào)了2023年的資本支出指引。該公司表示，正在進(jìn)行的項(xiàng)目數(shù)量，包括多個(gè)超級(jí)工廠、電池投資和以人工智能為重點(diǎn)的支出正在推動(dòng)資本支出需求。因此，該公司將2023年的資本支出預(yù)期從1月份的60億至80億美元上調(diào)為70億至90億美元。此外，特斯拉在該文件中補(bǔ)充稱：“總體而言，只要宏觀經(jīng)濟(jì)因素支持我們目前的銷售趨勢(shì)，我們預(yù)計(jì)我們的自籌資金能力將持續(xù)下去。”涉及港股特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈。

工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌：推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車購(gòu)稅減免政策

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌4月19日至21日帶隊(duì)赴上海重點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，召開汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)，深入了解企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)情況，分析產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，研究推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策舉措。

辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，要繼續(xù)全力做好穩(wěn)增長(zhǎng)工作，認(rèn)真研究制定、適時(shí)出臺(tái)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的有效政策，更大力度、更高水平推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局性工作。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，支持產(chǎn)學(xué)研用深度合作，開展車用芯片、固態(tài)電池、操作系統(tǒng)、高精度傳感器等技術(shù)攻關(guān)。完善政策體系，推動(dòng)研究并盡快明確2023年后車購(gòu)稅減免政策，制定加快充換電建設(shè)、公共領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用等支持政策。深化國(guó)際合作，加快規(guī)則對(duì)接和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，建設(shè)海外政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等信息共享服務(wù)平臺(tái)，營(yíng)造市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。

銅版紙企密集提價(jià) 業(yè)內(nèi)人士：漲價(jià)有效性有待確認(rèn)

據(jù)中證報(bào)，近日，多家銅版紙企業(yè)集中發(fā)布漲價(jià)函。其中，太陽(yáng)紙業(yè)宣布自5月1日起，對(duì)涂布類全系產(chǎn)品提價(jià)100元/噸，晨鳴紙業(yè)和博匯紙業(yè)也計(jì)劃自5月1日起，對(duì)銅版紙產(chǎn)品價(jià)格統(tǒng)一提價(jià)100元/噸。業(yè)內(nèi)人士指出，眼下國(guó)內(nèi)會(huì)展行業(yè)全面復(fù)蘇，主要銅版紙企業(yè)在手的訂單都比較理想，銅版紙的盈利水平較前段時(shí)間也有所改善。中紙聯(lián)研報(bào)顯示，晨鳴紙業(yè)等企業(yè)相繼發(fā)布漲價(jià)函，5月1日起，針對(duì)銅版紙?zhí)醿r(jià)100元/噸，未來(lái)估計(jì)還會(huì)有更多紙廠跟進(jìn)。結(jié)合目前市場(chǎng)情況，漲價(jià)有效性有待進(jìn)一步確認(rèn)。

贛鋒鋰業(yè)：贛鋒鋰電將在呼和浩特市行政區(qū)劃內(nèi)投資建設(shè) 20GWh 鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目

$贛鋒鋰業(yè)(01772.HK)$公布，公司子公司江西贛鋒鋰電科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“贛鋒鋰電”)與呼和浩特市人民政府于近日簽署《20GWh 電池生產(chǎn)項(xiàng)目框架協(xié)議》，協(xié)議約定贛鋒鋰電在呼和浩特市行政區(qū)劃內(nèi)投資建設(shè) 20GWh 鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目。

新特能源一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入100.87億元

$新特能源(01799.HK)$發(fā)布公告，截至2023年3月31日止三個(gè)月，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣100.87億元，營(yíng)業(yè)成本人民幣50.07億元及歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)人民幣34.67億元。于2023年3月31日，集團(tuán)資產(chǎn)總額人民幣837.31億元。

澳門3月入境旅客量同比增長(zhǎng)2.7倍 環(huán)比上升22.8%

4月24日，澳門特區(qū)政府統(tǒng)計(jì)暨普查局公布2023年3月入境旅客數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，今年3月入境旅客按年增加2.7倍至1,956,867人次，與2月比較亦上升22.8%。留宿旅客(979,152人次)及不過(guò)夜旅客(977,715人次)同比分別增加5.2倍及1.6倍。旅客平均逗留時(shí)間維持在1.2日;留宿旅客的平均逗留時(shí)間(2.2日)按年減少1.4日，不過(guò)夜旅客(0.3日)則增加0.2日。

香港3月旅客量達(dá)280萬(wàn)人次 同比飆升逾28倍

香港機(jī)場(chǎng)管理局公布香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)于2023年3月份的航空交通量。月內(nèi)，機(jī)場(chǎng)處理旅客量達(dá)280萬(wàn)人次，較2022年3月飆升逾28倍。貨運(yùn)量同比上升5.8%至372000公噸，3月份的飛機(jī)起降量同比增加超過(guò)一倍至20130架次。

華晨中國(guó)回應(yīng)“沈陽(yáng)市政府可能收購(gòu)公司股份”：并不知悉報(bào)道所述事宜

$華晨中國(guó)(01114.HK)$公告稱，近期有媒體發(fā)表若干有關(guān)沈陽(yáng)市政府可能向華晨汽車集團(tuán)控股有限公司收購(gòu)本公司股份的報(bào)道。董事會(huì)謹(jǐn)此澄清，據(jù)本公司作出一切合理查詢后所知、所悉及所信，本公司并不知悉媒體報(bào)道所述事宜及當(dāng)中所載資料的來(lái)源。

藥明康德：2023年第一季度營(yíng)業(yè)收入89.64億元，同比增長(zhǎng)5.8%

$藥明康德(02359.HK)$公告，公司一季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)89.64億元，同比增長(zhǎng)5.8%;凈利潤(rùn)21.68億元，同比增長(zhǎng)32.0%;稀釋每股收益0.72元，同比增長(zhǎng)35.8%。

2023年第一季度，公司新增客戶超過(guò)310家，活躍客戶數(shù)量超過(guò)6000家，全球各地的客戶對(duì)公司的服務(wù)需求持續(xù)增長(zhǎng)。報(bào)告期內(nèi)，公司來(lái)自美國(guó)客戶收入54.1億元，同比增長(zhǎng)3%，剔除特定商業(yè)化項(xiàng)目后同比增長(zhǎng)22%;來(lái)自歐洲客戶收入14.4億元，同比增長(zhǎng)19%;來(lái)自中國(guó)客戶收入16.7億元，同比增長(zhǎng)5%;來(lái)自其他地區(qū)客戶收入4.4億元，同比增長(zhǎng)12%。報(bào)告期內(nèi)，公司99%的收入來(lái)自原有客戶，達(dá)88.8億元，同比增長(zhǎng)7%，剔除特定商業(yè)化項(xiàng)目后同比增長(zhǎng)18%;來(lái)自新增客戶收入0.8億元。

藥明康德方面表示，基于公司一季度的良好開局，公司維持在年初時(shí)設(shè)定的全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)?！?023年第一季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)再次證明，藥明康德獨(dú)特的CRDMO和CTDMO業(yè)務(wù)模式能夠高效地滿足全球客戶日益增長(zhǎng)的需求，并持續(xù)驅(qū)動(dòng)公司的未來(lái)發(fā)展。2023年，公司將實(shí)現(xiàn)全年5%至7%的收入增長(zhǎng)目標(biāo)?！彼幟骺档露麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李革表示。

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